Lors de la saison des pluies, certains endroits des pistes rurales ne sont plus praticables pour les populations. Le principe de traitement des points critiques est d'améliorer l'accessibilité en traitant les points de passage critiques et en limitant l'érosion hydrique sur ces routes. 

Mahamadou Bouda, notre expert en infrastructures explique: " L’approche « traitement des points critiques », est le traitement des points de passage, qui sont considérés comme critiques, comme une entrave à la praticabilité en toute saison, enclavant ainsi les localités alentours. C’est une approche conceptuelle basée sur le principe de mesures anti-érosives (avec les radiers submersibles qui fonctionnent comme des barrages-ponts), éprouvée dans la sous-région, et qui a été introduite ici en Mauritanie à travers le projet RIMDIR financé par l'Union européenne".

Une solution concrète pour le village de Magta Sfeira qui pendant toutes les saisons de pluies était enclavé avec un accès difficile aux routes pour sa population.

Mohamed Lemine, transporteur de Magta Sfeira en explique les bienfaits : "Auparavant nous avions beaucoup de difficulté pour rallier les villages. Lorsque nous transportions des malades nous étions obligés de les porter sur le dos une fois de l’autre côté et attendre une voiture pour faire le reste du chemin. Nous étions parfois aussi confrontés au choix entre sauver la vie du malade au risque de détruire la voiture à cause de l’eau. Nous louons 2 voitures pour une petite distance à cause de l’eau". 

Boubacar Ould Nouss, chef du village de Magta Sfeira ajoute: "J’ai 70 ans et suis né ici à Magta Sfeira. Le problème qu’on avait, avant la mise en place de ce point critique, était lié à l’enclavement total du village. Auparavant nous allions à Ghoura par la route principale, inutilisable durant l’hivernage. Aujourd’hui, la distance est plus courte".  

La mise en place des points critiques permet le désenclavement efficace des localités, qui sans eux seraient coupées du monde, particulièrement pendant la saison des pluies. En plus de leur vocation de désenclavement, ces points permettent:

• une retenue en amont de ces ouvrages ;
• l’épandage et l’infiltration des eaux de surface,
• la recharge des nappes phréatiques,
• la régénération naturelle de la végétation, et donc une protection durable contre l’érosion hydrique

Ces aménagements ont tous été faits avec essentiellement des matériaux locaux, réduisant significativement leur coût de réalisation, comparés aux autres ouvrages classiques de ce type que sont les ponts, les passages busés, ou les dalots. L’entretien et la maintenance s’avèrent donc plus faciles, par les populations bénéficiaires elles-mêmes.

Ce désenclavement non seulement améliore la qualité de vie des villageois, mais facilite également un accès permanent aux zones de production tout au long de l'année.

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